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Quiconque s'installe sur la Costa Blanca – que ce soit à Dénia, Jávea, Calpe, Benidorm ou La Zenia – doit également réenregistrer son véhicule : une voiture immatriculée en Allemagne ne peut pas circuler de manière permanente en Espagne avec des plaques d'immatriculation étrangères. Le délai pour le changement d'immatriculation commence à courir au plus tard à compter de l'enregistrement officiel en tant que résident.
Les autorités espagnoles effectuent ici des contrôles rigoureux. Quiconque n'enregistre pas correctement son véhicule s'expose à des amendes, à une mise hors circulation ou à des problèmes avec son assurance en cas de sinistre.
Pourquoi l'homologation espagnole est obligatoire
Dès lors qu'un véhicule est utilisé de manière permanente en Espagne, il est considéré, tant sur le plan fiscal que sur celui du code de la route, comme immatriculé en Espagne. Cela concerne non seulement les plaques d'immatriculation, mais aussi :
Une immatriculation espagnole garantit la sécurité juridique – et évite les discussions inutiles lors des contrôles routiers.
Le déroulement – étape par étape
Une fois la demande traitée avec succès, des plaques d'immatriculation espagnoles sont attribuées.
À quels coûts faut-il s'attendre ?
Selon le type de véhicule et le niveau d'émissions, le coût total se situe généralement entre 600 et 1 200 euros.
Postes types :
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SAB – Agence de services Baierle
Ceux qui ne souhaitent pas se charger eux-mêmes des formulaires fiscaux, des rendez-vous et du jargon administratif espagnol font appel à une « gestoría ». Celle-ci se charge de toutes les démarches, moyennant des honoraires compris entre 150 et 300 euros environ. Cela permet notamment aux nouveaux résidents de gagner du temps et d'éviter les erreurs de forme.
Le changement d'immatriculation d'un véhicule n'est pas une aventure bureaucratique, mais il nécessite une bonne organisation et un dossier complet. Ceux qui connaissent la procédure ou qui font appel à un professionnel peuvent mener à bien cette démarche en un temps raisonnable.
Et ce n'est qu'une fois immatriculé en Espagne que le véhicule a officiellement rejoint ce que beaucoup connaissent depuis longtemps : le quotidien entre la Marina Alta et la Marina Baixa.
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