{"id":12071,"date":"2026-08-19T09:00:00","date_gmt":"2026-08-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/costablanca-magazin.com\/?p=12071"},"modified":"2026-08-19T11:09:39","modified_gmt":"2026-08-19T09:09:39","slug":"alicante-elche-lufthavn-utbyggingsplanlegging-tildelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/costablanca-magazin.com\/nb\/lokales\/infos\/flughafen-alicante-elche-ausbauplanung-vergeben\/","title":{"rendered":"Alicante-Elche lufthavn: Utbyggingsplanlegging tildelt"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Alicante-Elche lufthavn: Utvidelsen tar form<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Utvidelsen\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Flere gater, et nytt omr\u00e5de for flyvninger utenfor Schengen-omr\u00e5det og betydelig mer terminalareal: Aena har tildelt oppdraget for den store utvidelsen av flyplassen Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez. Kontrakten p\u00e5 rundt 15,6 millioner euro er et viktig skritt i et samlet prosjekt der Aena har planlagt investeringer p\u00e5 rundt 1,154 milliarder euro. F\u00f8r byggingen kan starte, m\u00e5 det imidlertid gjennomf\u00f8res ytterligere planleggings- og godkjenningsprosesser.<\/p>

Den planlagte utvidelsen av flyplassen Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez blir stadig mer konkret. Aena har tildelt oppdraget med \u00e5 utarbeide prosjektene for tilpasning og utvidelse av terminal- og operasjonsomr\u00e5det. If\u00f8lge de offentliggjorte opplysningene om tildelingen g\u00e5r kontrakten til en konsortie best\u00e5ende av Sener Mobility, Cemosa og Fairbanks Arquitectos. Kontraktsverdien utgj\u00f8r 12,922 millioner euro netto, eller rundt 15,64 millioner euro inkludert skatt.<\/p>

Dette betyr imidlertid ikke at byggearbeidene til en verdi av 15,6 millioner euro blir satt i gang med det samme. Oppdraget omfatter i f\u00f8rste omgang planleggingen av de enkelte tiltakene, som senere skal gjennomf\u00f8res trinnvis. Det er avsatt en samlet tidsramme p\u00e5 60 m\u00e5neder for disse prosjekteringsoppgavene.<\/p>

Ny brygge skal utvide terminalen betydelig<\/h2>

Kjernen i den planlagte ombyggingen er utvidelsen av den eksisterende passasjerterminalen. For \u00e5 f\u00e5 plass til dette skal den gamle, nedlagte Terminal 1 og den tidligere bygningen for allmennflyging rives. P\u00e5 arealet som dermed blir ledig, skal den eksisterende avgangshallen forlenges og en ny boarding-pier oppf\u00f8res. If\u00f8lge Aenas\u2019 planer s\u00e5 langt vil terminalen dermed utvides med nesten 30 prosent. Nye passasjerbroer og utgangsporter skal skape ytterligere avgangsmuligheter.<\/p>

I tillegg til selve terminalen omfatter det samlede prosjektet ogs\u00e5 endringer p\u00e5 forplassene og rullebanene, samt forbedringer av tilkj\u00f8ringsveier, parkeringsomr\u00e5der og den \u00f8vrige infrastrukturen p\u00e5 flyplassen. Aena ansl\u00e5r de planlagte samlede investeringene i forbindelse med den omfattende moderniseringen til rundt 1,154 milliarder euro.<\/p>

Mer kapasitet for flyvninger fra Storbritannia og andre land utenfor Schengen-omr\u00e5det<\/h2>

For utenlandske innbyggere p\u00e5 Costa Blanca er s\u00e6rlig det planlagte omr\u00e5det utenfor Schengen-omr\u00e5det relevant.<\/p>

Alicante-Elche lufthavn er preget av stor internasjonal trafikk. Storbritannia er uten tvil et av de viktigste markedene. Bare i juli 2026 ble det registrert rundt 734 000 passasjerer p\u00e5 flyvninger til Storbritannia.<\/p>

Siden Storbritannia ikke lenger er en del av Schengen-omr\u00e5det, m\u00e5 disse passasjerene gjennomg\u00e5 grense- og passkontroll. Den nye terminalen skal derfor f\u00e5 et sentralisert grensekontrollomr\u00e5de for trafikk utenfor Schengen-omr\u00e5det. I tillegg er det planlagt nye utgangsporter for disse flyvningene, samt egne omr\u00e5der for butikker og servering. En ny VIP-lounge for passasjerer i dette omr\u00e5det er ogs\u00e5 en del av planleggingen.<\/p>

For reisende fra Storbritannia vil denne delen av utvidelsen trolig merkes spesielt godt, ettersom de n\u00e5v\u00e6rende kontroll- og avgangsomr\u00e5dene kan bli sterkt belastet n\u00e5r trafikkmengden er h\u00f8y.<\/p>

Ogs\u00e5 sikkerhetskontrollen skal moderniseres<\/h2>

Ombyggingen begrenser seg ikke til flere utgangsporter. Aena planlegger ogs\u00e5 endringer i den eksisterende terminalen. Dette inkluderer mer plass til sikkerhetskontrollene. Planene omfatter automatiserte kontrolllinjer og moderne utstyr for kontroll av h\u00e5ndbagasje.<\/p>

M\u00e5let er ikke bare \u00e5 skape ekstra kapasitet. Med utvidelsen har Aena ogs\u00e5 et uttrykkelig m\u00e5l om \u00e5 h\u00e5ndtere passasjerstr\u00f8mmene raskere og stabilisere kvaliteten p\u00e5 avgangsh\u00e5ndteringen til tross for et stadig \u00f8kende antall flypassasjerer.<\/p>

Flyplassen vokser betydelig raskere enn Aena-nettverkene samlet sett i 2026<\/h2>

Tidspunktet er ikke tilfeldig. Alicante\u2013Elche opplever fortsatt en kraftig \u00f8kning i passasjertallene.<\/p>

I 2025 benyttet 19 950 394 passasjerer flyplassen \u2013 8,5 prosent flere enn i 2024 og en ny \u00e5rsrekord. Dermed var Alicante-Elche den femte st\u00f8rste flyplassen i det spanske Aena-nettet, etter Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca og M\u00e1laga.<\/p>

Veksten fortsetter ogs\u00e5 i 2026. Fra januar til juli ble det allerede registrert 12 402 145 reisende. Det var 9,6 prosent flere enn i samme periode \u00e5ret f\u00f8r. Samtidig \u00f8kte antallet flybevegelser med 9,9 prosent til 78 259.<\/p>

Bare i juli ble det registrert 2,341 millioner passasjerer \u2013 en \u00f8kning p\u00e5 11,1 prosent i l\u00f8pet av ett \u00e5r. Den internasjonale trafikken utgjorde den klart st\u00f8rste andelen med knapt 2,09 millioner passasjerer.<\/p>

Det er nettopp dette som gj\u00f8r utvidelsen s\u00e6rlig relevant for Costa Blanca: For en stor del av de internasjonale innbyggerne, eierne og de som oppholder seg her over lengre tid, er Alicante-Elche den viktigste forbindelsen til hjemlandene deres.<\/p>

Kapasiteten skal \u00f8ke betydelig p\u00e5 lang sikt<\/h2>

Med utvidelsen skal flyplassen i fremtiden kunne h\u00e5ndtere betydelig mer trafikk. I de hittil foreliggende planene er det angitt en kapasitet p\u00e5 minst rundt 26 millioner passasjerer \u00e5rlig.<\/p>

Det betyr imidlertid ikke at Aena allerede regner med 26 millioner faktiske reisende i 2031.<\/p>

I DORA-III-planen, som ble lagt frem i februar 2026, ansl\u00e5r selskapet at Alicante-Elche vil ha 22,3 millioner passasjerer i 2031. Den \u00f8kte tekniske kapasiteten skal snarere skape reserver og muliggj\u00f8re videre vekst utover denne perioden.<\/p>

N\u00e5r starter selve byggearbeidene?<\/h2>

Her m\u00e5 man gj\u00f8re et viktig skille: Det er planleggingen som n\u00e5 er tildelt, ikke hele byggeprosjektet.<\/p>

Arbeidsgruppen som er engasjert, skal utvikle de ulike delprosjektene trinnvis i l\u00f8pet av de kommende \u00e5rene. Parallelt med dette p\u00e5g\u00e5r det ytterligere prosesser knyttet til teknisk veiledning, byggetilsyn og prosjektledelse.<\/p>

Aena har inkludert starten p\u00e5 den store utvidelsen i planleggingen av det neste \u00abDocumento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria\u00bb, DORA III. Dette dokumentet fastsetter investeringer og rammebetingelser for \u00e5rene 2027 til 2031.<\/p>

DORA III er imidlertid enn\u00e5 ikke endelig vedtatt av det spanske ministerr\u00e5det per 19. august 2026. Aenas\u2019 styre vedtok sitt endelige forslag til forretningsplan i februar og sendte det videre til Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil og konkurransemyndigheten CNMC. CNMC offentliggjorde sin uttalelse i begynnelsen av juni; if\u00f8lge Aenas\u2019 offisielle tidsplan skal ministerr\u00e5det treffe en endelig beslutning om DORA innen september 2026.<\/p>

Derfor b\u00f8r den n\u00e5v\u00e6rende tidsplanen for investeringer og bygging ikke oppfattes som en endelig ferdigstillelsesdato.<\/p>

En andre start- og landingsbane inng\u00e5r ikke i denne utvidelsen<\/h2>

En andre start- og landingsbane inng\u00e5r ikke i det prosjektet som forel\u00f8pig er planlagt. Kravet om en ekstra rullebane, som i mange \u00e5r har blitt fremmet i deler av provinsen, m\u00e5 skilles fra den n\u00e5v\u00e6rende utvidelsen av terminalen.<\/p>

Aena satser i f\u00f8rste omgang p\u00e5 \u00e5 \u00f8ke kapasiteten til den eksisterende infrastrukturen. I tillegg til den st\u00f8rre terminalen omfatter dette ogs\u00e5 tiltak p\u00e5 rullebaner og forplasser, som skal bidra til raskere av- og p\u00e5stigning av fly og redusere bevegelsestiden p\u00e5 bakken.<\/p>

For passasjerene betyr den nylig tildelte planleggingsoppdraget derfor f\u00f8rst og fremst \u00e9n ting: Den store ombyggingen av flyplassen er kommet et skritt videre, men den starter ikke i morgen. F\u00f8rst de enkelte prosjektene som n\u00e5 skal utarbeides, vil i detalj fastlegge hvordan terminalen, utgangene, grensekontrollene, forplassene og andre omr\u00e5der skal se ut i fremtiden, og i hvilken rekkef\u00f8lge byggingen skal foreg\u00e5.<\/p>

Per: 19. august 2026<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kilder: Aena, Aenas portal for leverand\u00f8rkontrakter, Ministeriet for transport og b\u00e6rekraftig mobilitet, CNMC; i tillegg Alicante Plaza og Cadena SER for den aktuelle tildelingsbeslutningen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flughafen Alicante-Elche: Ausbau nimmt konkrete Formen an Mehr Gates, ein neuer Bereich f\u00fcr Non-Schengen-Fl\u00fcge und deutlich mehr Terminalfl\u00e4che: Aena hat die Planung f\u00fcr den gro\u00dfen Ausbau des Flughafens Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez vergeben. Der Auftrag \u00fcber rund 15,6 Millionen Euro ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr ein Gesamtprojekt, f\u00fcr das Aena Investitionen von rund 1,154 Milliarden Euro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[1757],"class_list":["post-12071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","tag-mobilitaet-costa-blanca"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t