{"id":12071,"date":"2026-08-19T09:00:00","date_gmt":"2026-08-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/costablanca-magazin.com\/?p=12071"},"modified":"2026-08-19T11:09:39","modified_gmt":"2026-08-19T09:09:39","slug":"aeroport-dalicante-elche-attribution-du-marche-pour-le-projet-dextension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/costablanca-magazin.com\/fr\/lokales\/infos\/flughafen-alicante-elche-ausbauplanung-vergeben\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport d'Alicante-Elche : attribution du march\u00e9 pour le projet d'extension"},"content":{"rendered":"
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Flughafen Alicante-Elche: Ausbau nimmt konkrete Formen an<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Davantage de portes d'embarquement, une nouvelle zone d\u00e9di\u00e9e aux vols hors Schengen et une surface de terminal nettement plus grande : Aena a attribu\u00e9 le march\u00e9 pour le grand projet d'extension de l'a\u00e9roport d'Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez. Ce march\u00e9, d'un montant d'environ 15,6 millions d'euros, constitue une \u00e9tape importante dans le cadre d'un projet global pour lequel Aena pr\u00e9voit des investissements d'environ 1,154 milliard d'euros. Avant le d\u00e9but des travaux, d'autres \u00e9tapes de planification et d'obtention des autorisations sont toutefois encore n\u00e9cessaires.<\/p>

Le projet d'extension de l'a\u00e9roport d'Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez se concr\u00e9tise. Aena a attribu\u00e9 le march\u00e9 pour l'\u00e9laboration des projets d'adaptation et d'extension du terminal et de l'aire de trafic. Selon les informations publi\u00e9es concernant l'attribution du march\u00e9, le contrat a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 \u00e0 un groupement compos\u00e9 de Sener Mobility, Cemosa et Fairbanks Arquitectos. Le montant du march\u00e9 s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 12,922 millions d'euros hors taxes, soit environ 15,64 millions d'euros TTC.<\/p>

Cela ne signifie toutefois pas que les travaux de construction, d'un montant de 15,6 millions d'euros, vont commencer d\u00e8s maintenant. Le march\u00e9 porte dans un premier temps sur la conception des diff\u00e9rentes mesures, qui seront mises en \u0153uvre progressivement par la suite. Une dur\u00e9e totale de 60 mois est pr\u00e9vue pour ces prestations d'\u00e9tude.<\/p>

Une nouvelle jet\u00e9e devrait permettre d'agrandir consid\u00e9rablement le terminal<\/h2>

Au c\u0153ur du projet de r\u00e9am\u00e9nagement figure l'extension du terminal passagers existant. Pour ce faire, l'ancien terminal 1, qui n'est plus utilis\u00e9, ainsi que l'ancien b\u00e2timent d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l'aviation g\u00e9n\u00e9rale devront \u00eatre d\u00e9molis. Sur l'espace ainsi lib\u00e9r\u00e9, la passerelle d'embarquement existante sera prolong\u00e9e et une nouvelle passerelle d'embarquement sera construite. Selon les plans actuels d\u2019Aena, la superficie du terminal augmentera ainsi de pr\u00e8s de 30 %. De nouvelles passerelles d\u2019embarquement et de nouvelles portes d\u2019embarquement devraient offrir des capacit\u00e9s d\u2019accueil suppl\u00e9mentaires.<\/p>

Outre le terminal lui-m\u00eame, le projet global comprend \u00e9galement des modifications des aires de trafic et des voies de circulation, ainsi que des am\u00e9liorations au niveau des voies d'acc\u00e8s, des parkings et du reste des infrastructures de l'a\u00e9roport. Aena estime \u00e0 environ 1,154 milliard d'euros le montant total des investissements pr\u00e9vus dans le cadre de cette modernisation en profondeur.<\/p>

Davantage de places pour les vols en provenance du Royaume-Uni et d'autres pays non membres de l'espace Schengen<\/h2>

Pour les r\u00e9sidents \u00e9trangers de la Costa Blanca, la zone \u00ab hors Schengen \u00bb pr\u00e9vue rev\u00eat une importance particuli\u00e8re.<\/p>

L'a\u00e9roport d'Alicante-Elche est fortement ax\u00e9 sur le trafic international. Le Royaume-Uni est de loin l'un de ses principaux march\u00e9s. Rien qu'en juillet 2026, environ 734 000 passagers ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s sur des liaisons vers le Royaume-Uni.<\/p>

Le Royaume-Uni ne faisant plus partie de l'espace Schengen, ces passagers doivent se soumettre \u00e0 des contr\u00f4les frontaliers et \u00e0 des v\u00e9rifications de passeport. La nouvelle jet\u00e9e doit donc \u00eatre dot\u00e9e d\u2019une zone centralis\u00e9e de contr\u00f4le aux fronti\u00e8res pour le trafic hors Schengen. De plus, de nouvelles portes d\u2019embarquement sont pr\u00e9vues pour ces vols, ainsi que des espaces commerciaux et de restauration d\u00e9di\u00e9s. Un nouveau salon VIP destin\u00e9 aux passagers de cette zone fait \u00e9galement partie du projet.<\/p>

Pour les voyageurs en provenance du Royaume-Uni, cette partie de l'extension devrait \u00eatre particuli\u00e8rement perceptible, car les zones actuelles de contr\u00f4le et d'enregistrement peuvent \u00eatre fortement sollicit\u00e9es en cas de forte affluence.<\/p>

Le contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 doit lui aussi \u00eatre modernis\u00e9<\/h2>

Les travaux de r\u00e9novation ne se limitent pas \u00e0 l'ajout de portes d'embarquement. Aena pr\u00e9voit \u00e9galement des modifications au sein du terminal existant. Cela comprend notamment l'agrandissement de l'espace d\u00e9di\u00e9 aux contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9. Des files d'attente automatis\u00e9es et des appareils modernes pour le contr\u00f4le des bagages \u00e0 main sont pr\u00e9vus.<\/p>

L'objectif n'est pas seulement de cr\u00e9er des capacit\u00e9s suppl\u00e9mentaires. Avec cette extension, Aena vise express\u00e9ment \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le flux des passagers et \u00e0 stabiliser la qualit\u00e9 des services malgr\u00e9 une augmentation continue du nombre de voyageurs.<\/p>

En 2026, l'a\u00e9roport conna\u00eetra une croissance nettement plus rapide que l'ensemble des r\u00e9seaux Aena<\/h2>

Ce choix de date n'est pas le fruit du hasard. La ligne Alicante-Elche continue d'enregistrer une forte hausse du nombre de passagers.<\/p>

En 2025, 19 950 394 passagers ont transit\u00e9 par l'a\u00e9roport, soit 8,5 % de plus qu'en 2024 et un nouveau record annuel. Alicante-Elche \u00e9tait ainsi le cinqui\u00e8me plus grand a\u00e9roport du r\u00e9seau espagnol Aena, derri\u00e8re Madrid, Barcelone, Palma de Majorque et M\u00e1laga.<\/p>

La croissance se poursuit \u00e9galement en 2026. De janvier \u00e0 juillet, 12 402 145 voyageurs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s, soit une hausse de 9,6 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Dans le m\u00eame temps, le nombre de mouvements d'avions a augment\u00e9 de 9,9 %, pour atteindre 78 259.<\/p>

Rien qu'en juillet, 2,341 millions de passagers ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s, soit une hausse de 11,1 % par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le trafic international a repr\u00e9sent\u00e9 la grande majorit\u00e9 de ce chiffre, avec pr\u00e8s de 2,09 millions de passagers.<\/p>

C'est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui rend cette extension particuli\u00e8rement importante pour la Costa Blanca : pour une grande partie des r\u00e9sidents internationaux, des propri\u00e9taires et des personnes s\u00e9journant de longue dur\u00e9e, Alicante-Elche constitue le principal lien avec leur pays d'origine.<\/p>

La capacit\u00e9 devrait augmenter consid\u00e9rablement \u00e0 long terme<\/h2>

Gr\u00e2ce \u00e0 cet agrandissement, l'a\u00e9roport devrait \u00eatre en mesure de g\u00e9rer un trafic nettement plus important \u00e0 l'avenir. Les pr\u00e9visions actuelles font \u00e9tat d'une capacit\u00e9 d'au moins 26 millions de passagers par an.<\/p>

Cela ne signifie toutefois pas qu'Aena table d\u00e9j\u00e0 sur 26 millions de voyageurs r\u00e9els pour 2031.<\/p>

Dans le plan DORA III pr\u00e9sent\u00e9 en f\u00e9vrier 2026, l'entreprise pr\u00e9voit 22,3 millions de passagers pour Alicante-Elche en 2031. Cette capacit\u00e9 technique accrue vise avant tout \u00e0 cr\u00e9er des r\u00e9serves et \u00e0 permettre une croissance suppl\u00e9mentaire au-del\u00e0 de cette p\u00e9riode.<\/p>

Quand les travaux proprement dits commenceront-ils ?<\/h2>

Il convient ici de faire une distinction importante : c'est la conception qui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e, et non l'ensemble du projet de construction.<\/p>

Le groupement d'entreprises retenu devra d\u00e9velopper progressivement les diff\u00e9rents sous-projets au cours des prochaines ann\u00e9es. Parall\u00e8lement, d'autres proc\u00e9dures sont en cours concernant l'assistance technique, la supervision des travaux et la gestion du projet.<\/p>

Aena a int\u00e9gr\u00e9 le lancement de ce vaste projet d'extension dans ses pr\u00e9visions pour le prochain \u00ab Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria \u00bb (DORA III). Ce document d\u00e9finit les investissements et les conditions-cadres pour la p\u00e9riode 2027-2031.<\/p>

Le DORA III n'aura toutefois pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement adopt\u00e9 par le Conseil des ministres espagnol au 19 ao\u00fbt 2026. Le conseil d'administration d'Aena a approuv\u00e9 son projet d\u00e9finitif en f\u00e9vrier et l'a transmis \u00e0 la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l'aviation civile et \u00e0 l'autorit\u00e9 de la concurrence, la CNMC. La CNMC a publi\u00e9 son avis d\u00e9but juin ; selon le calendrier officiel d'Aena, le Conseil des ministres devrait se prononcer sur la version d\u00e9finitive du DORA d'ici septembre 2026.<\/p>

C'est pourquoi le calendrier d'investissement et de construction actuellement annonc\u00e9 ne doit pas encore \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une date d'ach\u00e8vement d\u00e9finitive.<\/p>

La construction d'une deuxi\u00e8me piste de d\u00e9collage et d'atterrissage ne fait pas partie de ce projet d'extension<\/h2>

La construction d'une deuxi\u00e8me piste de d\u00e9collage et d'atterrissage ne fait pas partie du projet actuellement pr\u00e9vu. La demande d'une piste suppl\u00e9mentaire, formul\u00e9e depuis des ann\u00e9es dans certaines parties de la province, doit \u00eatre distingu\u00e9e de l'extension actuelle du terminal.<\/p>

Dans un premier temps, Aena mise sur l'am\u00e9lioration de la capacit\u00e9 de l'infrastructure existante. Outre l'agrandissement du terminal, cela comprend \u00e9galement des mesures concernant les voies de circulation et les aires de trafic, qui visent \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la prise en charge des avions et \u00e0 r\u00e9duire les temps de d\u00e9placement au sol.<\/p>

Pour les passagers, le march\u00e9 de planification qui vient d'\u00eatre attribu\u00e9 signifie donc avant tout une chose : le grand projet de r\u00e9novation de l'a\u00e9roport a franchi une nouvelle \u00e9tape, mais il ne commencera pas demain. Ce sont les projets sp\u00e9cifiques qui vont d\u00e9sormais \u00eatre \u00e9labor\u00e9s qui d\u00e9finiront en d\u00e9tail \u00e0 quoi ressembleront \u00e0 l'avenir le terminal, les portes d'embarquement, les contr\u00f4les frontaliers, les aires de trafic et d'autres zones, ainsi que l'ordre dans lequel les travaux seront r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>

Mise \u00e0 jour : 19 ao\u00fbt 2026<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Sources : Aena, Portail des march\u00e9s publics d'Aena, minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable, CNMC ; ainsi qu'Alicante Plaza et Cadena SER pour la d\u00e9cision d'attribution r\u00e9cente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flughafen Alicante-Elche: Ausbau nimmt konkrete Formen an Mehr Gates, ein neuer Bereich f\u00fcr Non-Schengen-Fl\u00fcge und deutlich mehr Terminalfl\u00e4che: Aena hat die Planung f\u00fcr den gro\u00dfen Ausbau des Flughafens Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez vergeben. Der Auftrag \u00fcber rund 15,6 Millionen Euro ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr ein Gesamtprojekt, f\u00fcr das Aena Investitionen von rund 1,154 Milliarden Euro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[1757],"class_list":["post-12071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos","tag-mobilitaet-costa-blanca"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t